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Deux réunions de travail du copil ont eu lieu au mois de décembre sur le thème gestion des usages en mer, problématique "hauts fonds".
Une troisième orientée spécifiquement sur la problématique de la lagune a eu lieu le 13 janvier 2010. Non concernés, nous n'y avons pas assisté mais le cr est consultable ici .
Vous trouverez dans cet article les deux excellents CR d'Alain Agostinelli !!
1ére réunion "hauts fonds" le
8/12/2009
ORDRE DU JOUR :
- activités de plongée sous-marine
(programme Submed)
- mouillages forains
- pollution (eaux grises, macros
déchets, pollution générale)
ACTIVITES DE PLONGEE SOUS-MARINE
Après un récapitulatif de la topographie et le
rappel des enjeux (préserver les habitats
en maintenant les activités professionnelles et de loisir), Sylvain Langer
responsable programme SudMed à TPM présente les aménagements retenus sur la
zone.
Dans un souci de préserver les
coralligènes et de restreindre l'impact du mouillage sur les spots le plus
fréquentés par les plongeurs, 2 autres bouées d'amarrage (mouillage écologique)
financées par TPM seront mises en place sur les Embiez à proximité des bouées déjà
existantes : une aux Magnons, l'autre à Guénaud (la pêche professionnelle s'étant
opposée ultérieurement aux autres implantations prévues)
Concernant l'utilisation : ces mouillages ne
sont pas dédiés, toutefois les plongeurs sont prioritaires. Est entendu et
qualifié par «plongeur» : structure de plongée (clubs, assos) plongeur
indépendant, apnéiste, chasseur sous-marin.
« Je vois bien le désir
des clubs de plongée de s'approprier ces mouillages, il n'en est pas
question » dixit Sylvain Langer.
Pour palier au manque de réglementation une
« charte d'usage et de bonne conduite » devrait voir le jour et être
distribuée auprès des usagers (clubs, loueurs de bateaux, autres structures
touristiques ...). L'hypothèse d'étiquettes autocollantes précisant l'usage
et apposées sur les bouées a aussi était
évoquée.
A la question : « concrètement,
comment cela ce traduit-il en terme d'utilisation ?»
S. Langer fait référence à
l'article 14 du code de bon usage de Port Cros (Charte plongée PNPC 2008) qui permet à une embarcation de
plus gros tonnage servant de support aux plongeurs de détacher du mouillage
écologique le navire de moindre taille pour l'amarrer à sa poupe.
Ceci ne peut rester qu'une règle
de bon usage et de bon sens et ne peut-être imposé par un arrêté contrevenant
au droit de la propriété (après lecture de l'article 14, je trouve son
interprétation très subjective).
Par la suite ces emplacements devraient être officialisés et mentionnés
sur les cartes du SHOM. L'entretien sera assuré par TPM, les bulleux ayant
proposés de vérifier gracieusement les installations. Enfin, dans un deuxième
temps, M. Sellier souhaite toujours proposer un périmètre d'interdiction de
mouillage de proximité.
MOUILLAGES FORAINS
La zone est recouverte à 77% par l'herbier de
posidonie (habitat d'intérêt communautaire prioritaire). La forte fréquentation
estivale est problématique et il convient de limiter l'impact des mouillages.
La configuration du site ne permet pas la mise en place de mouillages
écologiques comme aux 3 Caps, les zones
abritées du vent dominant étant restreintes.
Les actions à envisager portent avant tout
sur l'information et la sensibilisation. Dans les mesures préconisées on note :
réalisation d'une plaquette sur la méthode de mouillage, dissuader l'emploi
d'ancre charrue, interdire certaines zones aux grosses unités et les inciter à
mouiller sur les bancs de sable, mobiliser les associations locales pour
participer à des journées d'information en mer, création d'une patrouille
nautique de sensibilisation.
POLLUTION
Là aussi l'action de
sensibilisation doit être prépondérante.
Au niveau de la plaisance l'effort doit porter sur la récupération de
eaux usées, le choix de produits d'entretien dégradables et le retour à terre
des déchets.
Les macros déchets. Le moyen le plus efficace pour lutter contre les
macros déchets serait d'abord d'en localiser la source. Pour ce faire
l'association Terre et Mer répertorie les macros déchets lors des actions de
nettoyage afin d'en cerner la provenance. Les opérations de nettoyage reste le
meilleur moyen rendre à nos côtes leur aspect d'origine.
Les pollutions accidentelles (hydrocarbure)
Il est nécessaire d'établir un
plan d'action définissant les moyens et de former des intervenants.
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Aires Marines Protégées 
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